Nieuws in één oogopslag

Het Journaal toont kort en krachtig wat er speelt.

Journaal

Raadsinformatie

Alles kunnen vinden en niets missen. Met analyses & samenvattingen.

Maak een dossier

Verzamel informatie over een specifiek onderwerp.

Dossiers

Kies een vergadering

Kies een vergadering: 10-12-2025, Commissie (Ruimte, Duurzaamheid en Economie)
Met elkaar in debat zijn
  • Maikel de Bekker - Belang van Bergen op Zoom
  • Voorzitter - Gertjan Huismans
  • Aydin Akkaya - Bergs Collectief
  • Reinoud Krijnen - SAMEN0164
  • Jaap van Dam - CDA
  • Burak Şahin - GBWP
  • Maarten van 't Hof - Lokaal Realisme
  • Jim Bernaards - VVD
  • Theo de Jong - SP
  • Wesley Janssens - D66
  • Cas Respen - PvdA
  • Hans Peter Verroen - Wethouder

Nieuwe Parkeernormen Bergen op Zoom: Gemeenteraad Verdeeld over Toekomstig Beleid


Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeente Bergen op Zoom staat op het punt om de "Nota Parkeernormen Bergen op Zoom 2025" vast te stellen, die vanaf 2026 van kracht moet worden. Deze nota, die de versie uit 2015 vervangt, is ontwikkeld in samenwerking met inwoners, ondernemers en belangengroepen. Tijdens een recente raadsvergadering bleek echter dat de meningen over de nieuwe parkeernormen sterk uiteenlopen.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering over de nieuwe parkeernota werd duidelijk dat niet alle partijen tevreden zijn met de voorgestelde veranderingen. De nota, die zich richt op parkeernormen voor nieuwbouw en verbouw, houdt rekening met stedelijkheid, woningbouwambities en duurzaamheid. Hoewel er geen bezwaren zijn ontvangen tijdens de inzageperiode, zijn er toch zorgen geuit door verschillende raadsleden.
Een onbekende spreker van Belang van Bergen op Zoom uitte stevige kritiek: "Dit stuk ademt één ding: stuur op gedrag in plaats van luisteren naar inwoners." De partij maakt zich zorgen over de lage parkeernormen in de binnenstad en rond Plein 13, en vreest dat nieuwe inwoners en ondernemers hun auto's niet kwijt kunnen. Ook de ongelijke behandeling van nieuwe en bestaande bewoners werd als problematisch ervaren.
Aydin Akkaya van Bergs Collectief benadrukte het belang van maatwerk en waarschuwde voor te snelle veranderingen: "Parkeerbeleid moet realistisch zijn en het moet passen bij de wijk, de straat en de samenstelling van de buurt." Hij pleitte ervoor om parkeermaatregelen pas door te voeren als alternatieven, zoals goed openbaar vervoer, op orde zijn.
Het CDA, vertegenwoordigd door Jaap van Dam, kon zich wel vinden in de nota, maar wees op praktische problemen zoals de onbetrouwbaarheid van het parkeersysteem onder de Grote Markt. Ook vroeg hij aandacht voor het misbruik van gehandicaptenparkeerplaatsen.
Burak Şahin van GBWP bracht een ander probleem naar voren: de overlast van pakketdiensten in woonwijken. "Dit zorgt niet alleen voor geluid en parkeerdruk, maar kan ook tot gevaarlijke verkeerssituaties leiden," aldus Şahin.
De VVD, vertegenwoordigd door Jim Bernaards, uitte zorgen over de verlaging van het aantal parkeerplaatsen terwijl het autobezit stijgt. "Wij zijn bang dat dat gebeurt door een soort algemeen GroenLinks-achtige ideeën," zei Bernaards, die pleitte voor meer maatwerk en realistische normen.
De wethouder benadrukte dat de nota is gebaseerd op landelijke cijfers en dat er ruimte is voor afwijkingen indien nodig. "Wij denken dat dit een gebalanceerd gegeven is," aldus de wethouder, die ook toezegde de werking van de nota na een jaar te evalueren.
De discussie over de parkeernormen zal ongetwijfeld nog een vervolg krijgen, aangezien verschillende partijen overwegen om moties of amendementen in te dienen. De uiteindelijke beslissing over de nota ligt nog in de toekomst, maar het debat heeft duidelijk gemaakt dat parkeren een onderwerp is dat de gemoederen in Bergen op Zoom flink bezighoudt.

Samenvatting van het voorstel


De gemeente Bergen op Zoom overweegt om de nieuwe "Nota Parkeernormen Bergen op Zoom 2025" vast te stellen, die op 1 januari 2026 in werking zou moeten treden. Deze nieuwe nota vervangt de oude versie uit 2015 en is ontwikkeld in samenwerking met inwoners, ondernemers en belangengroepen. De nota richt zich op parkeernormen voor nieuwbouw en verbouw en houdt rekening met stedelijkheid, woningbouwambities en duurzaamheid. Er zijn geen bezwaren ontvangen tijdens de inzageperiode. De nieuwe parkeernormen zijn gebaseerd op geactualiseerde cijfers van het CROW en omvatten ook fietsparkeernormen voor niet-woonfuncties. Het besluit om de nieuwe nota vast te stellen ligt nog in de toekomst en zal tijdens een raadsvergadering worden besproken.

Documenten